THE BASIC PRINCIPLES OF X50 GEARBOX

The Basic Principles Of x50 gearbox

The Basic Principles Of x50 gearbox

Blog Article

Tetapi jika anda mempunyai keluarga besar lebih four orang dan selalu menggunakan ruangan bonet belakang, anda perlu ketepikan X50 dan mungkin update ke X70 ataupun memilih kereta yang lebih praktikal pada harga sama seperti Mitsubishi Xpander, Honda Town mahupun Proton Exora Turbo yang harganya lebih murah.

Jadi, X50 yang korang beli mahal2 ni haruslah juga ada kekurangan. Yang mana nak cancel reserving tu boleh je terminate reserving lepas dah tahu point2 kelemahan Proton X50 ni.. Dah nak masuk 2021, harga akan jadi lagi mahal kalau ada SST. Continue to nak tunggu?

Walaupun ruang pemandu mempunyai keluasan yang cukup, kaki pemandu yang direhatkan pada Middle console yang tajam menyebabkan keadaan kurang selesa semasa memandu.

The extraordinary torsion stiffness as well as the small backlash from the planetary gearing Blend to deliver excellent positioning accuracy.

I still don't forget HRV, when introduced. The highest with the range had 70% of the many bookings. Malaysia ni complain aje banyak. But In regards to getting auto, tak ingat tomorrow.

Provided an expertise With all the Proton X50, it isn't hard to see why the model is flying off the showroom ground.

Sama juga alkisahnya dengan steering leather-based content. Tak rasa macam leather. Lebih kepada PU yang bercorak kasar. Nak pegang steering pun tak berapa nak sense mewahnya walaupun layout steering dah cun.

Stage pertama, Ruang. X50 sesuai untuk household of 4 yang tak banyak mengangkut barang seperti stroller dan lain-lain. Bagi keluarga 5 orang, atau selalu bawa mak ayah dan anak di belakang, ruang adalah problem utama kerana ia adalah compact SUV.

Walaupun pada design flagship, tahap bass nya kurang mantap dan tak harmony dengan treble. Tapi design flagship not less than boleh dengar lagi lah radio tu.. Process Hello Proton semua dah canggih tapi audio refinement China high quality. Proton please acquire note.

But don’t fail to remember, Individuals orders will not be firm as no price tag was indicated At the moment. So, quite a few could possibly fall desire just after observing the value declared. We shall see.

Tetapi bagi product X50 flagship 1.5 TGDi, turbo lag lebih ketara pada masa2 tertentu seperti apabila hendak memecut keluar dari roundabout dan apabila hendak memecut selepas pedal minyak dilepas semasa cruising.

» This 'Trustworthy Dealer' has a tested history of upholding the top automobile promoting tactics Accredited by Carlist.my Invalid kind information submitted! Didn't course of action request. Please mail me far more details about the vehicle *

Saya memilih HRV utk dijadika kereta kedua disamping kerusi penumpang dan boot yg lebih fleksibel berbanding X50. Saya juga bukan dikalangan mereka yg digelar bangsa Honda. Cuma saya agak kurang yakin dgn kos routine maintenance (unscheduled failure)dan ketahanan x50 pada jangka panjang disebabkan ia dijana dgn pelbagai fungsi elektronik. Jadi apa pendapat tuan berkenaan itu? Terima kasih.

Pemerhatian kami, bahagian tepi bawah seat depan juga seperti kurang good dan convenience, content span yang digunakan seperti kurang paddingnya sampai kami boleh rasa besi dalam seat sumber lain yang menolak span untuk membentuk bucket di bahagian tersebut.

Report this page